隧道防火涂料配方选取原则
时间：2016-11-16 作者：科源
隧道防火涂料配方选取原则
在研制隧道防火涂料时，应根据涂料的应用环境，充分考虑以下几个问题：
1.隧道火灾多由汽车撞击引起，燃烧物为汽油等有机物质，火灾强度100MW以上，温度可达1200摄氏度，是一般建筑火灾强度的10倍，属于典型的烃类火灾；因此涂层应具有良好的耐热冲击能力（10min 升至1000摄氏度^)和较高的耐火极限。
2.涂料燃烧时应无有毒气体产生，以便于隧道火灾的扑救及隧道的修复。
3.隧道渗氷是一个世界性难题，至今没有彻底解决。车辆通过时，会产生强风及震动。因此，在研制隧道防火涂料时，不仅要考虑涂料的耐火性能,还必须重点兼顾涂料的粘结性及耐水性。
4 )隧道工程工期较紧，施工量大，因此应充分考虑施工的方便性和施工效串，涂料应既可以人工涂抹，又可以机械喷涂。
5)为使涂料能广泛推广应用同时又具有较强的市场竞争优势，必须充分考虑产品的价格。
隧道防火涂料试验方法
1) 将涂料及界面剂混合均匀后，涂覆在300mm x 300mmx 5mm 的钢板上。在常温下养护28d后，在小型耐火试验炉上按标准碳氢曲线升温，每1min 记录一次钢板背火面温度,直至钢板背火面温度达到250t(混凝土强度开始下降的温度)所需时间。由于钢板背火面温度与耐火极限存在着一定的关系，即到相同的温度所需的时间越长，涂料的耐火极限越高；因此吋根据钢板背火面温度，大致推断涂料的耐火极限。
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